Слепиковского
Хорошо сделан сюжет. С упоминанием двух Сахалинских маяков, в т.ч. маяк Слепиковского и так названный в программе Холмский маяк (маяк Холмск). Из интересных фактов то что в Японии 5,5 тысяч! маяков и все автоматизированы.
Еще по теме сюжета о маяках
Как-то нам в руки попал оригинал Извещения о прекращении работы маяка, судя по координатам очень похож на маяк Слепиковского:
-------
СССР МИНИСТЕРСТВО ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИЗВЕЩЕНИЯ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ
Гидрографического Отдела Тихоокеанского Флота
Вторник, 18 марта 1947 г.
№№ 77—78
Тихий океан
№ 77 Временное
Гидрографического Отдела Тихоокеанского Флота
Вторник, 18 марта 1947 г.
№№ 77—78
Тихий океан
№ 77 Временное
СССР. Татарский пролив. Западный берег острова Сахалин.
Прекращение освещения светового маяка.
Название. Коноторо.
Положение. На мысе того же наименования.
Шир. 47° 17',9 N, долг. 141°58',0 О (прибл.) по карте № 2930.
Содержание. Маяк прекратил освещение.
Карты №№ 2930, 2993;
Or. и Зн. ТО, ч. I, изд. 1939 г. № 132(20).
Лоц. ТО, ч. IV, изд. 1934 г. стр. 153.
Основание. Донесение Начальника гидрографического отделения от 18.03.1947 г.
Прекращение освещения светового маяка.
Название. Коноторо.
Положение. На мысе того же наименования.
Шир. 47° 17',9 N, долг. 141°58',0 О (прибл.) по карте № 2930.
Содержание. Маяк прекратил освещение.
Карты №№ 2930, 2993;
Or. и Зн. ТО, ч. I, изд. 1939 г. № 132(20).
Лоц. ТО, ч. IV, изд. 1934 г. стр. 153.
Основание. Донесение Начальника гидрографического отделения от 18.03.1947 г.
№ 78 Исправление Извещений Мореплавателям ГО ТОФ.
Б.И.М. №49.-1947 г. 12 строка сверху исправить широту с ,38°46',7 на «38°47',6».
Основание. Донесение Начальника Картографическо-Корректорского отделения ГО ТОФ от 18.03.1947 г.
Б.И.М. №49.-1947 г. 12 строка сверху исправить широту с ,38°46',7 на «38°47',6».
Основание. Донесение Начальника Картографическо-Корректорского отделения ГО ТОФ от 18.03.1947 г.
НАЧАЛЬНИК ГИДРОГРАФИИ ТОФ
ИНЖЕНЕР-КАПНИТАН I РАНГА БУБНОВ.
Редактор М. Корецкий.
------
